Prekawzjonijiet għall-installazzjoni tal-conveyor tal-irfigħ tat-tip Z? Sabiex jiġi żgurat l-użu normali fit-tul tal-conveyor tal-irfigħ tat-tip Z, huwa meħtieġ li l-conveyor jiġi debuggjat kull intervall ta' żmien, fid-debugging tal-problemi possibbli li nstabu fil-ħin, u soluzzjoni f'waqtha, sabiex jiġi żgurat li l-conveyor tal-irfigħ tat-tip Z ikollu inqas ħsarat fil-proċess ta' tħaddim. Barra minn hekk, fil-proċess ta' tħaddim, xi kwistjonijiet operattivi huma wkoll irridu nagħtu attenzjoni għalihom, sabiex jiġi żgurat il-ħidma normali tal-conveyor, u jkollu ħajja twila ta' servizz.
I. Prekawzjonijiet qabel id-debugging:
1. M'għandu jkun hemm l-ebda debris fit-tagħmir;
2, il-boltijiet tal-konnessjoni għandhom jiġu ssikkati;
3. Il-wajers elettriċi għandhom jiġu ċċekkjati bir-reqqa;
4. Imla ż-żennuna ta' kull parti li tiċċaqlaq biż-żejt lubrikanti, u imla r-riduttur biż-żejt lubrikanti skont l-istruzzjonijiet.
II. Kwistjonijiet li jeħtieġu attenzjoni waqt id-debugging:
1, aġġusta l-apparat tat-tensjoni, sabiex it-tensjoni inizjali taż-żewġ ktajjen tat-trazzjoni tkun bilanċjata u moderata, meta t-tensjoni inizjali tkun kbira wisq, dan iżid il-konsum tal-enerġija; Jekk tkun żgħira wisq, dan jaffettwa l-ingranaġġ normali tal-isprocket u l-katina tat-trazzjoni u jżid l-instabbiltà waqt it-tħaddim. Iċċekkja r-rombli kollha tal-ġiri għal flessibilità. Jekk ikun hemm binarji mwaħħlin u fenomenu ta' żliq, għandhom jiġu sostitwiti immedjatament jew issolvi l-problemi.
2, l-isprocket tas-sewqan, is-snien tar-rota tad-denb u l-katina tat-trazzjoni, kemm jekk ikunu fl-istat normali ta' ingaġġ. Jekk id-differenza hija kbira ħafna, tista' ddawwar l-isprocket attiv, il-bolt tas-sedil tal-berings tal-isprocket passiv, aġġusta ftit l-isprocket attiv, il-pożizzjoni tal-linja ċentrali tal-isprocket passiv.
3, is-sistema tat-tagħmir wara spezzjoni u konferma komprensiva, it-tagħmir tal-conveyor l-ewwel jagħmel xogħol ta' debugging mingħajr tagħbija, wara li jitneħħew il-ħsarat kollha, u mbagħad jagħmel 10-20 siegħa ta' test ta' tħaddim mingħajr tagħbija, u mbagħad ittestja t-tagħbija tal-karozza.
4. Waqt it-tħaddim, jekk ikun hemm frizzjoni mekkanika mwaħħla u sfurzata u fenomeni oħra ta' kull komponent li jiċċaqlaq, dan għandu jiġi eskluż immedjatament.
III: Kwistjonijiet li jeħtieġu attenzjoni waqt operazzjoni normali wara d-debugging:
1, kull punt ta' lubrikazzjoni għandu jiġi injettat lubrikant fil-ħin.
2, l-operazzjoni għandha tistinka għal tmigħ uniformi, it-tmigħ tad-daqs massimu għandu jkun ikkontrollat fil-medda speċifikata.
3. L-issikkar tal-katina tat-trazzjoni għandu jkun applikabbli għall-grad, u l-operazzjoni għandha tiġi ċċekkjata ta' spiss. Jekk meħtieġ, il-kamin tal-aġġustament tal-apparat tat-tensjoni għandu jiġi aġġustat.
4, m'għandux jieqaf u jibda meta jkun tagħbija sħiħa, ma jistax ireġġa' lura.
5. Ir-riduttur għandu jiġi mibdul b'żejt lubrikanti ġdid wara 7-14-il jum ta' tħaddim, u jista' jiġi mibdul darba kull 3-6 xhur skont is-sitwazzjoni.
6, għandhom jiċċekkjaw regolarment il-pjanċa tal-qiegħ tal-kanal u l-konnessjoni tal-bolt tal-conveyor tal-pjanċa tal-katina, jinstab fenomenu maħlul, għandhom jiġu ttrattati fil-ħin.
Irrispettivament minn kwalunkwe stadju tal-operazzjoni, hemm kwistjonijiet li jeħtieġu attenzjoni fil-conveyor, u jekk l-operatur ma jinnotax l-eżistenza ta' dawn il-problemi, dan iwassal biex il-conveyor ikollu serje ta' problemi varji, li jirriżultaw fl-irtirar bikri finali tal-lift tat-tip Z.
Ħin tal-posta: 06 ta' Frar 2023
